1. Quiénes somos y nuestro papel
Sailing Dreams Charters S.L., CIF B-63439509, [domicilio social], Marina Port Vell, 08039 Barcelona, España (“Sailing Dreams”, “nosotros”) es una agencia y casa de chárter de barcos. Los barcos que ofrecemos están publicados en la plataforma de chárter Booking Manager y son propiedad de operadores de chárter independientes que los explotan (cada uno, un “Operador”). Salvo que indiquemos expresamente lo contrario en tu confirmación de reserva, actuamos como agente del Operador: organizamos el chárter, cobramos por cuenta del Operador y te atendemos antes, durante y después de tus vacaciones, pero el contrato de chárter del barco se celebra entre tú y el Operador conforme a su contrato estándar (en yates de lujo con tripulación, normalmente un contrato tipo MYBA), que te enviaremos antes de que pagues. Los servicios de patrón, chef y azafata los organizamos con tripulación profesional autónoma o con el Operador.
2. Consultas, presupuestos y opciones
El buscador del Sitio muestra disponibilidad orientativa y precios “desde” facilitados por la plataforma; no son vinculantes hasta que los confirmemos por escrito. A petición ponemos una opción gratuita sobre un barco durante un periodo limitado (normalmente 3–7 días) mientras decides. Los presupuestos son válidos durante el periodo indicado en ellos.
3. Reserva y pago
- La reserva queda confirmada cuando recibimos tu formulario de reserva firmado (y, en su caso, el contrato de chárter del Operador) y un depósito del 50 % del precio del chárter.
- El resto se abona 30 días antes del inicio del chárter. En reservas realizadas con menos de 30 días de antelación, el precio completo se paga al reservar.
- Los precios son en euros e incluyen el IVA español cuando proceda. Salvo indicación contraria excluyen combustible, amarre fuera de base, aprovisionamiento, honorarios de patrón y tripulación, tasas de tránsito, tasas turísticas y la fianza o el APA descritos más abajo.
- El pago se realiza por transferencia o tarjeta; el pago con tarjeta puede conllevar una comisión indicada en su momento. Si un pago no se recibe a su vencimiento podremos considerar la reserva cancelada por tu parte.
4. Cancelación — las reservas son firmes
Todas las reservas son firmes y no cancelables. El depósito y, una vez pagado, el resto no son reembolsables si cancelas o no disfrutas el chárter por cualquier motivo, incluidos enfermedad, problemas de viaje o cambio de planes, y tanto si la cancelación se produce antes como después de la fecha del pago del resto. Si cancelas antes del vencimiento del resto, este sigue siendo exigible. Ello refleja que el barco se retira de la venta en tu nombre y las propias condiciones del Operador.
Por ello recomendamos encarecidamente contratar un seguro de viaje con cobertura de cancelación de chárter en cuanto reserves. Podemos sugerirte proveedores especializados.
Cuando la ley te reconozca derechos irrenunciables, estos no se ven afectados. Si nosotros o el Operador cancelamos tu chárter por causa distinta de tu incumplimiento o de fuerza mayor, se te ofrecerá un barco equivalente o el reembolso íntegro de las cantidades que nos hayas pagado.
5. Cambios y sustitución
Las solicitudes de cambio de fechas, barco o destino se tratan como cancelación y nueva reserva salvo que el Operador acepte otra cosa. Si el barco deja de estar disponible por avería, daños, venta u otra causa ajena a nuestro control razonable, nosotros o el Operador ofreceremos un barco de categoría equivalente o superior; si no hay ninguno disponible, recibirás el reembolso íntegro de las cantidades que nos hayas pagado, límite de nuestra responsabilidad en tal caso.
6. Fianza y APA
En chárteres sin tripulación y en la mayoría de los chárteres con patrón el Operador exige una fianza reembolsable, cuyo importe depende del barco y se indica en tu presupuesto. Se paga o bloquea (normalmente con tarjeta) en el check-in y se devuelve en el check-out descontando el coste de cualquier pérdida, daño o extra, hasta el importe de la fianza; sigues siendo responsable de los daños superiores a la fianza causados por negligencia o incumplimiento. Puede ofrecerse un seguro opcional de reducción de fianza. Los chárteres de lujo con tripulación completa funcionan en cambio con un Advance Provisioning Allowance (APA), normalmente del 25–35 % del precio del chárter, que cubre combustible, comida y bebida, amarres y gastos de operación, liquidado al final con devolución del saldo.
7. Chárteres sin tripulación — titulación y competencia
El arrendatario o el patrón designado debe poseer una titulación válida reconocida en España (PER, ICC, RYA Day Skipper o superior, o equivalente) y experiencia adecuada al barco y a la zona, y presentar los documentos originales en el check-in. El Operador puede negar la entrega, o exigir un patrón profesional a tu cargo, si la titulación o la competencia evidente son insuficientes; en tal caso no procede reembolso. El patrón es responsable del barco, la tripulación y los invitados, del cumplimiento de la normativa marítima y portuaria y de los límites de navegación del Operador, y de la navegación segura del barco.
8. Chárteres con patrón y con tripulación — la autoridad del capitán
En los chárteres con patrón y con tripulación el patrón o capitán profesional tiene la autoridad final sobre la navegación, el itinerario y la seguridad del barco, incluidas las decisiones tomadas por condiciones meteorológicas o estado del mar. Los itinerarios son orientativos y pueden cambiar; no procede reembolso por cambios, retrasos o acortamientos debidos al tiempo o a la seguridad. Los invitados deben seguir las instrucciones razonables de la tripulación.
9. Check-in, check-out y tus obligaciones
Los chárteres se desarrollan normalmente de sábado a sábado en temporada alta, con check-in por la tarde y check-out antes de la hora indicada de la mañana. Debes devolver el barco en la base y a la hora acordadas, en el estado en que lo recibiste (salvo desgaste normal), con el nivel de combustible acordado. Están prohibidos la devolución tardía, el cambio de base no autorizado, el subarriendo, llevar más personas que la capacidad autorizada del barco, las regatas, el remolque, la navegación nocturna sin permiso y cualquier uso ilícito. Eres responsable de la conducta de tu grupo y de los daños que cause. Las mascotas solo se admiten con consentimiento previo por escrito del Operador.
10. Seguro
Los barcos de los Operadores cuentan con seguro de casco y de responsabilidad civil conforme a la ley española; la fianza corresponde aproximadamente a la franquicia de la póliza. Este seguro no cubre tus efectos personales, accidentes personales, gastos médicos, cancelación ni acortamiento — debes asegurarlos por tu cuenta.
11. Responsabilidad
Cuando actuamos como agente, nuestra responsabilidad se limita a la correcta prestación de nuestros servicios de agencia; el Operador responde del barco, su equipamiento y la ejecución del contrato de chárter, y la tripulación de los servicios que presta. Nada en estas Condiciones limita la responsabilidad por muerte o lesiones personales causadas por negligencia, por dolo ni ninguna responsabilidad que legalmente no pueda limitarse. Con esa salvedad, nuestra responsabilidad total frente a ti en relación con una reserva se limita a las cantidades que nos hayas pagado por ella, y no respondemos de pérdidas indirectas o consecuenciales.
12. Fuerza mayor
Ni nosotros ni el Operador respondemos de incumplimientos o retrasos causados por acontecimientos ajenos al control razonable, incluidos fenómenos meteorológicos extremos, cierres de puertos, huelgas, epidemias, actos de la autoridad o de terceros. Cuando tal acontecimiento impida el chárter se aplican los remedios de la cláusula 5.
13. Reclamaciones
Si algo va mal durante tu chárter, comunícalo inmediatamente al patrón o a la base del Operador y llámanos al +34 628 122 278 para poder solucionarlo en el momento; los problemas comunicados solo después del chárter son difíciles de remediar. Las reclamaciones por escrito pueden enviarse a info@sailingdreams.com en los 14 días siguientes al fin del chárter. Existen hojas de reclamaciones oficiales a disposición de los clientes conforme a la normativa catalana y española de consumo.
14. Uso del sitio web y contenidos
Los contenidos del Sitio se facilitan a título informativo; aunque los cuidamos, disponibilidad, precios y características de los barcos pueden cambiar y solo se confirman por escrito. Todos los textos, imágenes, logotipos y diseño son de nuestra propiedad o los tenemos licenciados y no pueden reproducirse sin permiso. Las fotografías de barcos pueden mostrar unidades gemelas o equipamiento opcional.
15. Ley aplicable, jurisdicción y resolución de conflictos
Estas Condiciones se rigen por la ley española. Los consumidores residentes en la UE pueden acudir a los tribunales de su lugar de residencia o a los de Barcelona; en los demás casos los tribunales de Barcelona tienen jurisdicción exclusiva. Los consumidores pueden acudir asimismo a la plataforma de resolución de litigios en línea de la Comisión Europea en ec.europa.eu/consumers/odr, o al sistema arbitral de consumo (Junta Arbitral de Consum de Catalunya). Si alguna cláusula se declara nula, el resto sigue en vigor.